DOLAR

32,2705$% 0.09

EURO

34,7525% -0.09

STERLİN

40,4672£% -0.21

GRAM ALTIN

2.400,38%-0,35

ÇEYREK ALTIN

3.941,00%-0,87

Kahramanmaraş PARÇALI BULUTLU
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Mercedes kasasının yıllar içindeki değişimi

Mercedes Benz-S Class Yıllara Göre Değişimi (1904-2018)

Tarihte İlk Defa Mercedes-Benz S Serisi’nde Kullanılan Otomotiv Teknolojileri
1972’den beri Mercedes-Benz, S Serisi ile otomobilde en yüksek çıtayı belirliyor. Şimdilerde bir hayli popüler olan birçok otomotiv teknolojisi de ilk olarak S Serisi’nde kullanıldı.

Tarihte İlk Defa Mercedes-Benz S Serisi’nde Kullanılan Otomotiv Teknolojileri
Mercedes-Benz W126 S serisi / iStock

abs
1970’lerde robert bosch gmbh tarafından geliştirilip, ilk defa 1978 model s serisinde kullanılmıştır.

Hava yastığı
1971 yılında mercedes-benz tarafından geliştirilip, ilk defa 1981 model s serisinde kullanılmıştır.

asr
1987 yılında robert bosch gmbh ve mercedes’in ortak çalışması sonucu ortaya çıkan sistem, ilk defa mercedes benz s serisinde kullanılmıştır.

can bus
robert bosch gmbh tarafından otomotiv sektöründe daha az bağlantı ile daha çok bilgi transferi mantığı ile kurulmuş olan bu haberleşme sistemi ilk olarak 1992 model s serisinde kullanılmıştır.

esp
1995’te robert bosch gmbh tarafından geliştirilip, ilk defa 1995 model s serisinde kullanılmıştır.

bas
1996’da mercedes-benz tarafından geliştirilip, ilk defa 1996 model s serisi ve sl serisinde kullanılmıştır. 1998’den itibaren mercedes-benz’in bütün otomobillerinde standart olarak kullanılmaya başlanmıştır.

smart key
teknoloji olarak 90’ların ortalarında siemens tarafından geliştirilen sistemin otombil adaptasonu mercedes-benz tarafından 1997 yılında patenti alınarak geliştirilmiş. ilk defa 1998 model s serisinde kullanılmıştır.

active body control
ilk olarak 1998 model mercedes s 600 ve mercedes s 65 amg’de kullanılmıştır.

Pre safe
2002’de düzenlenen paris mondial de l’automobile’de tanıtılarak, ilk defa 2003 model s serisinde kullanılmıştır.

Adaptive cruise control
2002 yılında s serisinde ve daha gelişmiş modeli ilk defa 2005 yılında distronic plus adıyla s serisinde kullanılmıştır.

Magic body control
yol yüzeyi tarayıcısı özelliğine sahip bir kamera aracılığıyla yoldaki tümsek ve çukurlar algılayarak süspansiyonu anında ayarlayabilen sistem 2013 yılından itibaren yeni s-serisi ile kullanılmaya başladı.

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

Sıradaki haber:

En Güçlü Hyundaii20 Kendini Göstermeye Başladı

HIZLI YORUM YAP

0 0 0 0 0 0

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.